Справочник - subarist.ru

Применение
Полусинтетическое моторное масло изготовлено по технологии Techosynthese. Специально разработано для мощных современных двигателей. Применяется для высокообъемных бензиновых и дизельных двигателей: карбюраторных, инжекторных, атмосферных, турбированных, многоклапанных, с каталитическим нейтрализатором и т.д. Совместимо со всеми ...

Применение

Высокоэффективное энергосберегающее моторное масло произведённое по технологии Technosynthese. Специально разработано для автомобилей последнего поколения, оснащенных бензиновыми атмосферными и турбированными двигателями, в т. ч. с непосредственным впрыском и требующих энергосберегающее масло с низкой высокотемпературной ...

Применение

Высокоэффективное энергосберегающее моторное масло произведённое по технологии Technosynthese. Специально разработано для автомобилей последнего поколения, оснащенных бензиновыми и дизельными атмосферными и турбированными двигателями, в т. ч. с непосредственным впрыском и требующих энергосберегающее масло с низкой высокот...

Применение

Усовершенствованное моторное масло Technosynthese® с высокими эксплуатационными свойствами.
Специально разработано для автомобилей последнего поколения, оснащенных бензиновыми и дизельными, атмосферными и турбированными двигателями, в т.ч. с непосредственным впрыском, отвечающих требованиям норм Евро 4, 5 или Евро 6...

Применение

Усовершенствованное моторное масло Technosynthese с высокими эксплуатационными свойствами. Специально разработано для мощных автомобилей последнего поколения, оснащенных бензиновыми и дизельными, атмосферными и турбированными двигателями, в т.ч. с непосредственным впрыском. Применяется в двигателях, работающих на всех сор...

Применение

100% синтетическое энергосберегающее моторное масло. Специально разработано для автомобилей последнего поколения, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями в т.ч. с непосредственным впрыском, отвечающих требованиям норм Евро IV и Евро V и требующих использования в них масла стандарта ACEA C2. Совместимо с катали...

Применение

100% синтетическое моторное масло с энергосберегающими свойствами. Разработано для современных мощных бензиновых двигателей легковых автомобилей в т.ч. c
турбонаддувом и непосредственным впрыском, где предполагается использование масел с
пониженным трением и очень низкой HTHS вязкостью (вязкость при вы...

Применение

Энергосберегающее 100% синтетическое моторное масло. Специально разработано для мощных современных бензиновых и дизельных двигателей автомобилей, в т.ч. с непосредственным впрыском, для которых предусмотрено использование масел с низкой высокотемпературной вязкостью в условиях высоких скоростей сдвига (HTHS). ...

Применение

Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, специально разработано для современных двигателей легковых автомобилей обладающих большой мощностью и объемом, для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов. 8100 X-cess 5W40 имеет многочи...

ampere – ампер

air fuel ratio – состав топливовоздушной смеси.

Auto Adjusting Suspension – система управления режимами амортизации. Рабочие режимы: "sport”, “soft”, “auto”  (Mazda Lucy/929, 1986)

Mercedes Benz S, (1999) Active Body Control – система стабилизации положения кузова.  Используя датчики положения кузова и управляющие цилиндры в подвеске, система устраняет продольные и поперечные крены кузова при резких ускорениях, торможениях и на поворотах. Изменяет характеристики жесткости и демпфирования в зависимости от ...

Antilock Braking System – антиблокировочная тормозная система ( система тормозов) запатентована Bosch в 1936г . Начало серийного производства 1978г. В Японии выпускается с 1984г.

Air Conditioner (conditioning) – кондиционер воздуха.

Air Conditioner (conditioning) compressor – компрессор кондиционера воздуха.

Nissan - Adaptive Cruise Control  – система  адаптивного круиз – контроля способная поддерживать безопасную дистанцию до впереди движущегося автомобиля .

Toyota Tundra, удлиненная кабина пикапа с открывающимися вперед вспомогательными дверцами (без центральной стойки).

Mitsubishi Lancer Evolution VIII 2004, Active Center Differential – конструкция центрального дифференциала с электронным управлением блокировкой через многодисковое сцепление, с тремя режимами настройки "асфальт", "гравий", "снег".